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呼和浩特起重機車輪組
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呼和浩特起重機車輪組

車輪組主要由車輪、軸、軸承箱組成。為便于安裝和維修,將車輪安裝在可整體拆卸接得角箱中,形成獨立部件。起重機運行機構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會造成啃軌,增大運行阻力,產(chǎn)生振動和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機使用壽命,所以各類起重機制造技術(shù)條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值車輪組使用注意事項:(1)車輪踏面磨損,車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時應(yīng)更換新件,沒超過此值,可重新車制、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),表面淬火硬度HB300~500,對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm;小于Φ400mm時,淬火層厚不應(yīng)小于15mm。 (2)踏面橢圓度:車輪踏面橢圓度達1mm應(yīng)報廢 (3)車輪組裝配:安裝好的車輪組件,應(yīng)能手轉(zhuǎn)動靈活,安裝在同一平衡架上的幾個車輪**在同一垂直平面內(nèi),允許偏差為1mm

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