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門式起重機又名龍門吊。門式起重機主要是由圓柱車輪、緩沖器、塊式制動器、鋼絲繩、起重吊鉤、司機室、減速器、鑄造滑輪、鑄造卷筒、電動機、電控設備等零部件構成的。下面來說說門式起重機減速器潤滑方面的小常識。
在門式起重機用減速器中，齒面的潤滑幾乎都是用浸入注于減速器殼體中之潤滑油里的方法來完成的，因為龍門吊組織的齒輪一般都具有比較不大的圓周速度。
為了減小門式起重機齒輪的旋轉阻力，因此約束減速器的發(fā)熱起見，建議齒輪沉入潤滑油里的深度不要逾越三個模數(shù)，當模數(shù)大于20cm和潤滑油的粘度很大時，齒輪沉入油中的深度只需等于齒的高度**夠了。僅僅輪副上沒有凸筋的低速齒輪才容許沉入較大的深度
在兩級的和**的臥式齒輪減速器中，門式起重機潤滑油的水平面要調理成這樣，便是高速級大齒輪的輪齒能浸沉在潤滑油中。
在門式起重機的立式減速器中，當選用浸入油中的方法來潤滑時，上部和**的齒輪是依托潤滑油的飛濺來潤滑的。也可以選用由屠壓板支撐的潤滑小齒輪，這種齒輪自由地裝設在轉軸上，并由大齒輪中之一唆使它旋轉。當為齒輪減速器旋轉潤滑油的種類時，有必要考慮到圓周速度、周圍空氣的平均溫度和所選用的許用比壓力。許用臂壓力系和齒的表面硬度有關。
因此，為龍門吊齒輪傳動旋轉潤滑油的種類時，可以考慮圓周速度、周圍空氣的平均溫度和齒的表面硬度。關于兩級的和**的減速器，選用粘度為潤滑各個傳動級時所需潤滑油粘度之平均值的潤滑油。在龍門吊齒輪減速器中，當周圍空氣的溫度為20℃時，潤滑油的工作溫度不該逾越55℃。