吊車梁校正應(yīng)在梁全部安裝完畢、屋面構(gòu)件校正和最后固定后進行。校正內(nèi)容光煥發(fā)包括中心線位移、軸線間距（即跨距）、標高、垂直度。單梁起重機縱向位移，在就位時已校正，故校正主要為橫向位移。校正吊車梁中心線與吊車跨距時，先在吊車軌道兩端的地面上根據(jù)柱軸線放出吊車軌道軸線，用鋼尺校正兩軸線的距離，再用經(jīng)緯儀或鋼絲持線附或兩端拉鋼絲等方法校正。
單梁起重機如有偏差，用撬杠拔正；或在梁端用小型液壓千斤頂側(cè)向頂正；或在柱頭上持倒鏈，將吊車梁吊起，或用杠桿將吊車梁抬起，用撬杠配合拔。吊車梁標高的校正，可將水平儀放置在中部某一吊車梁上或地面上，在柱上測出一定高度的水準點，再用鋼尺或樣桿量出水準點至吊車梁面鋪軌需要的高度，每根梁觀測兩端及跨中三點，根據(jù)測定標高進行校正。
單梁起重機校正時，用撬杠撬起，或在柱頭、屋架上弦端頭節(jié)點上掛倒鏈，將吊車梁需墊墊板的一端吊起。重型柱可在梁一端下部掛吊架，下部放小液壓千斤頂，用千斤頂頂起吊車梁填塞鐵片。在校正標高的同時，用靠尺或線墜在吊車梁的兩端測垂直度，當偏差超過規(guī)蕩允許偏差（一般為5mm）時，用楔形鋼墊板在一側(cè)填塞糾正。
最后固定，單梁起重機吊車梁校正完畢，應(yīng)立即將吊車梁與柱牛腿上的埋設(shè)件及斜墊板焊接固定，在梁柱接頭處支側(cè)模，澆筑細石混凝土并養(yǎng)護。
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