上海建工集團(tuán)的26個(gè)項(xiàng)目日前獲得2011年上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)，其中一等獎(jiǎng)4項(xiàng)，獲獎(jiǎng)數(shù)量創(chuàng)該集團(tuán)歷年之最。

2011年，上海建工集團(tuán)科技研發(fā)費(fèi)用較上年增加近20%，同時(shí)科技研發(fā)工作也不斷取得突破，涌現(xiàn)出一批原創(chuàng)性突出、搶占建造科技制高點(diǎn)的研究成果。由該集團(tuán)牽頭的《綠色建造虛擬技術(shù)研究與示范》列入科技部“十二五”科技支撐計(jì)劃課題，32個(gè)項(xiàng)目獲得國家或上海市級(jí)專項(xiàng)科研資助。同時(shí)，圍繞施工中的難題開展課題攻關(guān)，科技進(jìn)步確保重大工程建設(shè)。如上海建工基礎(chǔ)公司通過科技研發(fā)，解決了上海軌道交通11號(hào)線南段大噸位U形梁吊裝、盾構(gòu)推進(jìn)過程中障礙物清除引起的建筑物沉降控制、浙江三門核電一期工程海陸相交地帶深基礎(chǔ)施工及緊鄰上海軌道交通的月星廣場(chǎng)超深超大基坑施工等技術(shù)難題。上海建工機(jī)施公司成功研發(fā)“巨型動(dòng)臂起重機(jī)外掛爬升系統(tǒng)”，解決了有限空間多臺(tái)重型塔吊群塔施工的超級(jí)難題。該公司在廣州新電視塔觀光設(shè)施工程中，通過“產(chǎn)學(xué)研”合作，成功完成了觀光球艙系統(tǒng)的研制、安裝、調(diào)試；在上海軌交11號(hào)線8標(biāo)工程中，采用了國內(nèi)首例新型薄壁U型梁的梁上運(yùn)梁、梁上架梁成套施工技術(shù)，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著；在上海金山鐵路改建工程中，上海建工機(jī)施公司還首創(chuàng)國內(nèi)穿越鐵路運(yùn)行線的地下矩形通道箱涵全斷面雙重置換施工技術(shù)。

目前，上海建工集團(tuán)已擁有14家國家或市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，9家國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。