近日，運(yùn)載著比英國(guó)摩天輪“倫敦眼”(London Eye) 更高的巨型起重機(jī)的貨船在始自中國(guó)的兩個(gè)月海上航行后，溯泰晤士河而上并?？吭谟?guó)的新型國(guó)際航運(yùn)港——迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)旗下的倫敦口岸(London Gateway)。最大高度達(dá)到138米的這三架新起重機(jī)，足可俯瞰整個(gè)“倫敦眼”。

這批起重機(jī)各重2,000噸，高度甚至超過(guò)溫布利球場(chǎng)的拱頂，是納爾遜紀(jì)念碑高度的2.5倍。這是英國(guó)首次擁有能一次吊起四個(gè)集裝箱的起重機(jī)，它也意味著，世界最大型貨船在此的裝卸效率將得到大大提升。

迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)倫敦口岸首席執(zhí)行官Simon Moore先生表示：“倫敦口岸及其物流園將成為英國(guó)全球貿(mào)易的新門(mén)戶。這些起重機(jī)將為供應(yīng)鏈行業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新與效率。不久之后，全英國(guó)的進(jìn)出口商都可以通過(guò)選用倫敦口岸這個(gè)更接近貨物運(yùn)送目的地的港口，而大幅節(jié)省成本。”

“一座世界級(jí)的深水集裝箱港需要一批世界級(jí)的起重機(jī)器。這批英國(guó)有史以來(lái)?yè)碛械淖畲笮?、最現(xiàn)代化及最高效的機(jī)器，將成為港口運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。”

Moore補(bǔ)充道：“我們同時(shí)也在其他方面來(lái)完善倫敦口岸，包括招募數(shù)以百計(jì)的機(jī)器操作及維護(hù)人員；投資數(shù)百萬(wàn)英鎊用于優(yōu)化包括A13 及 M25在內(nèi)的本地高速公路；新鋪設(shè)了20公里的鐵路線從而保證港口所處理的三成以上的集裝箱可以通過(guò)鐵路運(yùn)輸。”

這次運(yùn)抵的首批起重機(jī)是由世界領(lǐng)先的港岸起重機(jī)制造商上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司(ZPMC)制造并承運(yùn)的，于1月7日從上海啟程。本周早些時(shí)候另外兩架起重機(jī)也已啟航，此外，未來(lái)數(shù)年中計(jì)劃還將會(huì)有19架起重機(jī)陸續(xù)運(yùn)抵倫敦口岸。

按計(jì)劃倫敦口岸在建成后將創(chuàng)造36,000個(gè)工作崗位，其中2,000人直接受雇于港口；10,000人受雇于物流園，并將為供應(yīng)鏈上下游創(chuàng)造超過(guò)24,000個(gè)簡(jiǎn)接工作崗位。

倫敦口岸的機(jī)械與電氣部門(mén)經(jīng)理Ahsan Agha負(fù)責(zé)著這批起重機(jī)的設(shè)計(jì)與制造。起重機(jī)抵達(dá)時(shí)他說(shuō)：“這些起重機(jī)就是倫敦口岸的象征。他們展現(xiàn)了英國(guó)超前的與世界其他地方進(jìn)行貿(mào)易的能力。我對(duì)它們的到來(lái)感到自豪。這對(duì)倫敦口岸的整個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)也是向前邁進(jìn)的很大一步。”