2014年下半年開始就跌跌不休的國(guó)際油市再度經(jīng)歷“黑色星期一”，一度跌破每桶50美元關(guān)口至五年半來最低水平，迎來今年慘淡開局，這讓國(guó)內(nèi)油價(jià)“十二連跌”也漸行漸近。記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到，下周一(1月12日)年內(nèi)成品油首個(gè)調(diào)價(jià)窗口將如期開啟，迎來史上最長(zhǎng)的“十二連跌”，預(yù)計(jì)跌幅為每噸300元。

1月5日尾盤美國(guó)紐約原油價(jià)格一度跌破50美元關(guān)口，最終收于每桶50.04美元，跌幅為5%，創(chuàng)2009年4月28日以來的最低收盤價(jià)位。而作為全球基準(zhǔn)的洲際交易所倫敦布倫特原油也是暴跌5.9%，收于每桶53.11美元，創(chuàng)2009年5月1日以來的最低收盤價(jià)位。

受此拉動(dòng)，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的原油變化率也是一路負(fù)向發(fā)展。1月6日為新機(jī)制執(zhí)行后第45輪計(jì)價(jià)期第6個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)為每桶55.364美元，較基準(zhǔn)每桶跌3.736美元，原油變化率為-6.32%。而卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)則為-5.85%。

“預(yù)期國(guó)際油價(jià)在2015年上半年仍是一個(gè)低位運(yùn)行的局面。短期來看，美國(guó)、中國(guó)及歐元區(qū)均有部分經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布，部分?jǐn)?shù)據(jù)可能會(huì)對(duì)油市起到一定支撐，不過在利空消息主導(dǎo)下，國(guó)際油價(jià)仍可能震蕩下行。”中宇資訊分析師桑瀟認(rèn)為，以目前原油現(xiàn)貨價(jià)格水平以及后期估測(cè)走勢(shì)預(yù)測(cè)，2015年國(guó)內(nèi)油價(jià)首跌或?qū)⒂?月12日24時(shí)如期開啟，下調(diào)幅度或?yàn)槊繃?90元。當(dāng)然，也不排除國(guó)家發(fā)改委綜合考慮煉廠煉油利潤(rùn)以及油品升級(jí)等多方面因素后，再次干預(yù)本輪調(diào)價(jià)的可能。

卓創(chuàng)資訊分析師張斌也表示，12日國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)或?qū)⒂瓉硇履晔捉?，亦是新機(jī)制執(zhí)行以來連續(xù)第十二次下調(diào)。若原油保持當(dāng)前價(jià)格水平，那么下周一國(guó)內(nèi)成品油跌幅每噸將超300元。

對(duì)于近六成資源依賴進(jìn)口的中國(guó)而言，國(guó)際油價(jià)連續(xù)下挫降低國(guó)內(nèi)進(jìn)口石油成本，為戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的補(bǔ)充提供契機(jī)。而國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格的下行對(duì)終端消費(fèi)者最大的利好就是省錢，不過作為上游生產(chǎn)企業(yè)而言則是喜憂參半，“一方面國(guó)際油價(jià)走低降低生產(chǎn)成本，而另一方面由于進(jìn)口原材料存在一定的區(qū)域與時(shí)間差，因此油價(jià)連續(xù)下跌持續(xù)壓縮煉制利潤(rùn)，虧損局面連連出現(xiàn);對(duì)中間貿(mào)易商而言也是利空多于利好，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格的連續(xù)下調(diào)令從業(yè)者操作謹(jǐn)慎、套利空間縮窄，運(yùn)營(yíng)積極性大幅降低，部分小單位甚至?xí)和＿\(yùn)行，以關(guān)注后市為主。其他石油及相關(guān)產(chǎn)品也面臨類似問題。”桑瀟告訴記者。