我國(guó)年內(nèi)第14次成品油零售價(jià)調(diào)價(jià)窗口期7月21日即本周四24時(shí)開(kāi)啟。跌幅預(yù)計(jì)在130元/噸，零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別下調(diào)0.09元和0.11元。

有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，若此次成品油零售價(jià)格下調(diào)，國(guó)內(nèi)汽柴油零售市場(chǎng)將再次全面回歸“五元時(shí)代”。對(duì)于終端消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，降低出行成本無(wú)疑是個(gè)好消息。如果92號(hào)汽油每升下調(diào)0.11元，按一般家用汽車(chē)油箱50升容量估算，加滿(mǎn)一箱汽油將節(jié)省5.5元。

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油已經(jīng)歷13次調(diào)價(jià)窗口，其中4次上調(diào)，1次下調(diào)，8次不作調(diào)整——六次因國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元的“地板價(jià)”而不調(diào)整。從目前國(guó)際油價(jià)走勢(shì)看，下一輪調(diào)價(jià)周期繼續(xù)下跌可能性依然較大。