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下載手機APP 本年以來，濟南新舊動能轉化先行區(qū)以“十大制作工程”和“十件為民實事”為抓手，加速推進關鍵工程、工業(yè)園區(qū)和公共基礎設備制作，第一季度，一般公共預算收入同比添加81.5%，固定資產出資同比添加57.1%，規(guī)劃以上工業(yè)添加值同比添加53.7%、社會消費品零售總額同比添加114.4%，一般公共預算收入增幅、結束進展全市居首，結束“開門紅”，為起步區(qū)制作開好局、起好步奠定基礎。
固定資產出資同比添加57.1%
關鍵項目開工擺開發(fā)展結構
先行區(qū)本次揭露的數(shù)據(jù)中，最讓人矚目的，便是固定資產出資。本年一季度，固定資產出資同比添加57.1%，較2019年一季度添加590.8%，兩年平均添加162.8%。“中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園、濟南綠色制作國際工業(yè)園等關鍵工業(yè)園區(qū)成為工業(yè)出資的主力軍;以黃河大道為主的市政基礎設備出資拉動全區(qū)第三工業(yè)占固定資產出資比重挨近九成。”先行區(qū)工業(yè)發(fā)展部工作人員介紹。
據(jù)了解，3月2日，先行區(qū)會合開工以黃河大道一期及有軌電車(預留)項目為代表的20個關鍵項目，對第一季度固定資產出資有很大推進效果，濟南黃河綠色工業(yè)公司總部項目、綠色制作國際工業(yè)園高鐵裝備項目、黃河體育中心、省實驗中學鵲華校區(qū)、黃河文明博物館……一大批基礎設備、工業(yè)項目、民生確保工程也排上制作日程，連續(xù)注資開建。
現(xiàn)在，黃河大道會議中心段施工部隊現(xiàn)已全面出場，骨干道兩邊作業(yè)面現(xiàn)已構成，現(xiàn)場施工車輛一字排開，機器轟鳴，已是一片如火如荼的施工場面。據(jù)悉，黃河大道一期總出資約154億元，工程北起孫耿北路，南至G104，全長約16.2公里，一半以上為地下通道，最寬處92米，是現(xiàn)在國內最大寬度地下地道結構，建成后將串聯(lián)起先行區(qū)3大組團5處關鍵片區(qū)，結束各大組團間20分鐘快速靈通。
一同，跨黃通道也在趕緊制作。濟南鳳凰黃河大橋項目施工現(xiàn)場，工作人員正在進行主纜首根基準索架起。作為連接黃河南岸濟南東站和北岸崔寨的南北向交通骨干道，濟南鳳凰黃河大橋主橋全長3.7公里，規(guī)劃采用三塔(鋼塔)自錨式懸索橋結構，主跨為2×428米，整幅全寬61.7米，其橋梁跨徑及梁寬均居同類型橋梁國際之最。按照計劃，濟南鳳凰黃河大橋項目和濟南黃河地道都將于本年10月份建成通車，齊魯黃河大橋12月結束主橋施工。一同，濟南黃河公路大橋擴建項目、濟濼路穿黃北延地道、黃崗路穿黃地道、航天大道穿黃地道也在加速推進，結束先行區(qū)與濟南中心城區(qū)及省內外重要地區(qū)的高效暢達聯(lián)通。
一般公共預算收入同比添加81.5%
新落地項目迸發(fā)健壯動能
2021年第一季度，先行區(qū)一般公共預算收入同比添加81.5%，稅收比重94.4%。一般公共預算開銷同比添加14%。其中，一般公共預算收入增幅、結束進展均位列全市各區(qū)縣首位。“先行區(qū)打敗疫情影響，春節(jié)后加速復工復產節(jié)奏，結束第一季度首要工作稅收普遍添加，尤其是在工業(yè)制作業(yè)、物流倉儲業(yè)、商貿工作等。以中通等為代表的物流倉儲企業(yè)已構成集聚效應，在彼此帶動和競賽下呈現(xiàn)杰出發(fā)展形勢，為經(jīng)濟添加供給了正向支撐。”先行區(qū)工業(yè)發(fā)展部相關負責人介紹。
除存量企業(yè)繼續(xù)向好外，先行區(qū)加速新動能驅動腳步的一些方法也有了新成效。“建成即投產”現(xiàn)已迸發(fā)健壯動能。第一季度統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，先行區(qū)互聯(lián)網(wǎng)銷售額占悉數(shù)銷售額的74.1%，互聯(lián)網(wǎng)零售額占悉數(shù)零售額的93.5%。這得益于京東智能電商工業(yè)總部中心的入駐。僅半年時刻，京東數(shù)字經(jīng)濟工業(yè)園項目調集起電商及科創(chuàng)類企業(yè)近240家，包含以手機數(shù)碼、電腦辦公為主的電商經(jīng)濟和大數(shù)據(jù)、智能制作、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等多個科創(chuàng)領域。跟著數(shù)字經(jīng)濟工業(yè)園首開區(qū)建成運營，二期竣工、三期開工，未來將進一步激活數(shù)字經(jīng)濟健壯生機，調集起巨大上下游工業(yè)集群。
四新工業(yè)占有主導地位
工業(yè)發(fā)展向高質量邁進
“現(xiàn)在來看，以中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園及配套設備等為代表的四新工業(yè)出資占比高達71.1%，而跟著‘三橋一隧’相繼貫穿、‘三隧一橋’深入制作，關鍵園區(qū)工業(yè)項目落地投產，各新建關鍵項目及配套的開工納統(tǒng)，先行區(qū)固定資產出資仍將保持高速添加態(tài)勢，‘四新’工業(yè)出資占比仍將長期居于主導地位。”先行區(qū)工業(yè)發(fā)展部相關負責人說。據(jù)統(tǒng)計，僅2020年一年，先行區(qū)引入高端優(yōu)質項目47個，總出資672.6億元，引入市外出資突破100億元，添加65%，一座立異驅動的現(xiàn)代智慧之城正加速崛起。
按照“園區(qū)帶動、工業(yè)支撐、開放賦能”思路，先行區(qū)向工業(yè)吸引要質量，盤繞高端優(yōu)質四新工業(yè)展開招商，向高質量發(fā)展邁進。在中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園內，第一批開工的濟南先進動力研究所及4號實驗臺現(xiàn)已投入使用。20兆瓦燃氣輪機項目試車成功，本年四季度這臺燃氣輪機將移送國家發(fā)改委嚴峻研究設備連云港實驗臺使用，銷售額4000萬元以上，整臺套銷售額8000萬元以上。此外，園區(qū)現(xiàn)已結束6家項目公司注冊。“制作中的人工智能與機器人立異工場工業(yè)園，已落戶邊沿計算、智慧法務、智慧健康等領域高科技企業(yè)5家。輻照安全的勘探設備、核應急監(jiān)測車載途徑等工程化開發(fā)項目已生產出樣品并簽訂銷售合同，載體制作結束后可當即結束工業(yè)化;X射線無損檢測設備正逐漸面向芯片封裝、電子產質量檢等領域進行工業(yè)化落地。”濟南先行出資有限責任公司相關負責人介紹。
在中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園周圍，會議經(jīng)濟工業(yè)園也已初具雛形，一期N2-N7正在展開屋面施工，本年將投入使用，承辦首屆國際機床展;中通山東結算中心項目估計11月投用，將建成亞洲單體面積最大的自動化分撥中心;光大晶朗新鈉燈項目一期也現(xiàn)已落地先行區(qū)智能制作工業(yè)園，年內結束投產;國際五百強江森自控山東區(qū)域總部暨數(shù)字化低碳城市協(xié)同立異中心項目已簽約落地濟南綠色制作國際工業(yè)園。
藍圖即將繪就，新城平地而起。“做好發(fā)展規(guī)劃，策劃‘四新’工業(yè)布局的一同，先行區(qū)還集合打基礎、利長遠，加速推進跨河橋隧、骨干路網(wǎng)、安置確保、市政場站制作，黃河體育中心、山東省實驗中學鵲華校區(qū)等一批公建項目快速集聚，在提高城市功能質量、增強輻射帶動才能上，繼續(xù)取得嚴峻突破。”先行區(qū)黨工委書記、管委會主任李國祥表明，跟著骨干交通敏捷完善，生態(tài)相貌高標準建成，高端工業(yè)加速集聚，一座國內面積最大的綠色城市演示區(qū)，碳中和試點城市將崛地而起。
從先行區(qū)到起步區(qū)意味著定位之變、使命之變、能級之變。本年的全國兩會表決經(jīng)過的2021年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃，明晰將“支撐制作濟南新舊動能轉化起步區(qū)”歸入落實國家區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉動，流域支撐、國家賦能的效能愈加凸顯。伴跟著第一季度“開門紅”，先行區(qū)迎候“起步區(qū)”到來的底氣更足，也將繼續(xù)著力在生態(tài)優(yōu)先、節(jié)水演示、綠建帶動、智慧引領、革新賦能等領域蹚出新路、闖出經(jīng)歷，全力推進起步區(qū)制作開好局、起好步。(來歷：濟南日報)
標簽：
濟南 新舊動能轉化 先行區(qū)
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固定資產出資同比添加57.1%
關鍵項目開工擺開發(fā)展結構
先行區(qū)本次揭露的數(shù)據(jù)中，最讓人矚目的，便是固定資產出資。本年一季度，固定資產出資同比添加57.1%，較2019年一季度添加590.8%，兩年平均添加162.8%。“中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園、濟南綠色制作國際工業(yè)園等關鍵工業(yè)園區(qū)成為工業(yè)出資的主力軍;以黃河大道為主的市政基礎設備出資拉動全區(qū)第三工業(yè)占固定資產出資比重挨近九成。”先行區(qū)工業(yè)發(fā)展部工作人員介紹。
據(jù)了解，3月2日，先行區(qū)會合開工以黃河大道一期及有軌電車(預留)項目為代表的20個關鍵項目，對第一季度固定資產出資有很大推進效果，濟南黃河綠色工業(yè)公司總部項目、綠色制作國際工業(yè)園高鐵裝備項目、黃河體育中心、省實驗中學鵲華校區(qū)、黃河文明博物館……一大批基礎設備、工業(yè)項目、民生確保工程也排上制作日程，連續(xù)注資開建。
現(xiàn)在，黃河大道會議中心段施工部隊現(xiàn)已全面出場，骨干道兩邊作業(yè)面現(xiàn)已構成，現(xiàn)場施工車輛一字排開，機器轟鳴，已是一片如火如荼的施工場面。據(jù)悉，黃河大道一期總出資約154億元，工程北起孫耿北路，南至G104，全長約16.2公里，一半以上為地下通道，最寬處92米，是現(xiàn)在國內最大寬度地下地道結構，建成后將串聯(lián)起先行區(qū)3大組團5處關鍵片區(qū)，結束各大組團間20分鐘快速靈通。
一同，跨黃通道也在趕緊制作。濟南鳳凰黃河大橋項目施工現(xiàn)場，工作人員正在進行主纜首根基準索架起。作為連接黃河南岸濟南東站和北岸崔寨的南北向交通骨干道，濟南鳳凰黃河大橋主橋全長3.7公里，規(guī)劃采用三塔(鋼塔)自錨式懸索橋結構，主跨為2×428米，整幅全寬61.7米，其橋梁跨徑及梁寬均居同類型橋梁國際之最。按照計劃，濟南鳳凰黃河大橋項目和濟南黃河地道都將于本年10月份建成通車，齊魯黃河大橋12月結束主橋施工。一同，濟南黃河公路大橋擴建項目、濟濼路穿黃北延地道、黃崗路穿黃地道、航天大道穿黃地道也在加速推進，結束先行區(qū)與濟南中心城區(qū)及省內外重要地區(qū)的高效暢達聯(lián)通。
一般公共預算收入同比添加81.5%
新落地項目迸發(fā)健壯動能
2021年第一季度，先行區(qū)一般公共預算收入同比添加81.5%，稅收比重94.4%。一般公共預算開銷同比添加14%。其中，一般公共預算收入增幅、結束進展均位列全市各區(qū)縣首位。“先行區(qū)打敗疫情影響，春節(jié)后加速復工復產節(jié)奏，結束第一季度首要工作稅收普遍添加，尤其是在工業(yè)制作業(yè)、物流倉儲業(yè)、商貿工作等。以中通等為代表的物流倉儲企業(yè)已構成集聚效應，在彼此帶動和競賽下呈現(xiàn)杰出發(fā)展形勢，為經(jīng)濟添加供給了正向支撐。”先行區(qū)工業(yè)發(fā)展部相關負責人介紹。
除存量企業(yè)繼續(xù)向好外，先行區(qū)加速新動能驅動腳步的一些方法也有了新成效。“建成即投產”現(xiàn)已迸發(fā)健壯動能。第一季度統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，先行區(qū)互聯(lián)網(wǎng)銷售額占悉數(shù)銷售額的74.1%，互聯(lián)網(wǎng)零售額占悉數(shù)零售額的93.5%。這得益于京東智能電商工業(yè)總部中心的入駐。僅半年時刻，京東數(shù)字經(jīng)濟工業(yè)園項目調集起電商及科創(chuàng)類企業(yè)近240家，包含以手機數(shù)碼、電腦辦公為主的電商經(jīng)濟和大數(shù)據(jù)、智能制作、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等多個科創(chuàng)領域。跟著數(shù)字經(jīng)濟工業(yè)園首開區(qū)建成運營，二期竣工、三期開工，未來將進一步激活數(shù)字經(jīng)濟健壯生機，調集起巨大上下游工業(yè)集群。
四新工業(yè)占有主導地位
工業(yè)發(fā)展向高質量邁進
“現(xiàn)在來看，以中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園及配套設備等為代表的四新工業(yè)出資占比高達71.1%，而跟著‘三橋一隧’相繼貫穿、‘三隧一橋’深入制作，關鍵園區(qū)工業(yè)項目落地投產，各新建關鍵項目及配套的開工納統(tǒng)，先行區(qū)固定資產出資仍將保持高速添加態(tài)勢，‘四新’工業(yè)出資占比仍將長期居于主導地位。”先行區(qū)工業(yè)發(fā)展部相關負責人說。據(jù)統(tǒng)計，僅2020年一年，先行區(qū)引入高端優(yōu)質項目47個，總出資672.6億元，引入市外出資突破100億元，添加65%，一座立異驅動的現(xiàn)代智慧之城正加速崛起。
按照“園區(qū)帶動、工業(yè)支撐、開放賦能”思路，先行區(qū)向工業(yè)吸引要質量，盤繞高端優(yōu)質四新工業(yè)展開招商，向高質量發(fā)展邁進。在中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園內，第一批開工的濟南先進動力研究所及4號實驗臺現(xiàn)已投入使用。20兆瓦燃氣輪機項目試車成功，本年四季度這臺燃氣輪機將移送國家發(fā)改委嚴峻研究設備連云港實驗臺使用，銷售額4000萬元以上，整臺套銷售額8000萬元以上。此外，園區(qū)現(xiàn)已結束6家項目公司注冊。“制作中的人工智能與機器人立異工場工業(yè)園，已落戶邊沿計算、智慧法務、智慧健康等領域高科技企業(yè)5家。輻照安全的勘探設備、核應急監(jiān)測車載途徑等工程化開發(fā)項目已生產出樣品并簽訂銷售合同，載體制作結束后可當即結束工業(yè)化;X射線無損檢測設備正逐漸面向芯片封裝、電子產質量檢等領域進行工業(yè)化落地。”濟南先行出資有限責任公司相關負責人介紹。
在中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園周圍，會議經(jīng)濟工業(yè)園也已初具雛形，一期N2-N7正在展開屋面施工，本年將投入使用，承辦首屆國際機床展;中通山東結算中心項目估計11月投用，將建成亞洲單體面積最大的自動化分撥中心;光大晶朗新鈉燈項目一期也現(xiàn)已落地先行區(qū)智能制作工業(yè)園，年內結束投產;國際五百強江森自控山東區(qū)域總部暨數(shù)字化低碳城市協(xié)同立異中心項目已簽約落地濟南綠色制作國際工業(yè)園。
藍圖即將繪就，新城平地而起。“做好發(fā)展規(guī)劃，策劃‘四新’工業(yè)布局的一同，先行區(qū)還集合打基礎、利長遠，加速推進跨河橋隧、骨干路網(wǎng)、安置確保、市政場站制作，黃河體育中心、山東省實驗中學鵲華校區(qū)等一批公建項目快速集聚，在提高城市功能質量、增強輻射帶動才能上，繼續(xù)取得嚴峻突破。”先行區(qū)黨工委書記、管委會主任李國祥表明，跟著骨干交通敏捷完善，生態(tài)相貌高標準建成，高端工業(yè)加速集聚，一座國內面積最大的綠色城市演示區(qū)，碳中和試點城市將崛地而起。
從先行區(qū)到起步區(qū)意味著定位之變、使命之變、能級之變。本年的全國兩會表決經(jīng)過的2021年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃，明晰將“支撐制作濟南新舊動能轉化起步區(qū)”歸入落實國家區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉動，流域支撐、國家賦能的效能愈加凸顯。伴跟著第一季度“開門紅”，先行區(qū)迎候“起步區(qū)”到來的底氣更足，也將繼續(xù)著力在生態(tài)優(yōu)先、節(jié)水演示、綠建帶動、智慧引領、革新賦能等領域蹚出新路、闖出經(jīng)歷，全力推進起步區(qū)制作開好局、起好步。(來歷：濟南日報)
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