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浦梅鐵路福建建寧至冠豸山段進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段

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     新華社福州8月15日電(記者邰曉安)15日上午,浦梅鐵路福建建寧至冠豸山段正式進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段,估計(jì)該條鐵路將于9月底具有注冊(cè)運(yùn)營(yíng)條件。

    浦梅鐵路銜接福建浦城和廣東梅州,其間福建建寧至冠豸山段從2016年11月開(kāi)工建造,正線全長(zhǎng)162公里,規(guī)劃時(shí)速160公里,為國(guó)鐵I級(jí)單線電氣化鐵路。沿線設(shè)建寧縣北、建寧南、寧化、清流、連城、冠豸山等16座車站,其間新建車站14座。

    動(dòng)態(tài)驗(yàn)收是指鐵路部門(mén)根據(jù)規(guī)劃和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),選用檢測(cè)列車在規(guī)則速度內(nèi)對(duì)鐵路線路的系統(tǒng)狀態(tài)、功能和性能進(jìn)行檢測(cè),保證線路達(dá)到注冊(cè)運(yùn)營(yíng)條件。

    據(jù)我國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司介紹,浦梅鐵路建寧至冠豸山段建成通車后,福建寧化、清流等原中心蘇區(qū)縣將結(jié)束不通鐵路的歷史,閩西北革命老區(qū)也將納入環(huán)閩鐵路通道,將擴(kuò)展環(huán)閩動(dòng)車圈的輻射規(guī)模,方便民眾出行,拉動(dòng)革命老區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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