合肥軌道交通8號線北城高鐵站DN700高壓燃?xì)忭樌瓿筛罱?/h1>

發(fā)布時間:2021-09-10 16:23:26

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     近日，合肥市軌跡交通8號線北城高鐵站DN700高壓燃?xì)忭槙惩杲Y(jié)割接，標(biāo)志著北城高鐵站管線遷改全部完結(jié)。

    本次高壓燃?xì)膺w改長度達(dá)到1.6公里，打破了軌跡工程管線遷改記錄，解開了北城高鐵站建造的“最后一道鎖鏈”，為8號線安全有序推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

    本次遷改的燃?xì)夤芫€是羅集門站與環(huán)城高壓管網(wǎng)之間的聯(lián)絡(luò)線，是我市西氣東輸用氣的咽喉，壓力高達(dá)4.0兆帕，對保證我市安全平穩(wěn)用氣具有不可替代的效果。

    本次管線遷改影響規(guī)模較廣、和諧單位多、施工時刻急迫，面臨重重困難。

    一是路口夜間施工，交游大型車流量巨大，安全風(fēng)險較高;

    二是地下管線錯綜復(fù)雜狀況，需邊探管邊施工，施工難度大;

    三是施作業(yè)業(yè)空間狹隘，開挖溝槽較深。

    為確保DN700管線遷改順暢推進(jìn)，在市軌跡交通建造作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)籌安排下，市燃?xì)饧瘓F(tuán)、市軌跡集團(tuán)、長豐縣政府等成員單位高度重視、精心統(tǒng)籌，活躍對接推進(jìn)各項作業(yè)。

    管道割接作業(yè)期間，燃?xì)饧瘓F(tuán)相關(guān)部分領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場監(jiān)察施工，和諧高壓輸配公司等相關(guān)部分，緊縮管道封堵、放散時刻，進(jìn)步施工效率，盡可能的縮短施工時刻，下降管網(wǎng)運轉(zhuǎn)風(fēng)險。此外，為最大極限削減此次新老管道割接對城區(qū)供氣影響，燃?xì)饧瘓F(tuán)約請中石油管道局維搶修公司對管道進(jìn)行管道帶壓開孔封堵，最大極限下降管網(wǎng)輸配影響。在相關(guān)部分的大力支持下，市軌跡集團(tuán)“零”差錯順暢完結(jié)本次管線遷改任務(wù)，也完結(jié)了高壓燃?xì)夤艿赖谝淮慰v穿車站結(jié)構(gòu)上方安全遷改。

    截至現(xiàn)在

    8號線一期12座車站已有9座車站正進(jìn)行基坑土方開挖和主體結(jié)構(gòu)施工;24條盾構(gòu)單線區(qū)間已有3條區(qū)間正在盾構(gòu)掘進(jìn)，開累完結(jié)產(chǎn)值5.9億元。

    (來歷：合肥市軌跡交通)

    標(biāo)簽：

    軌跡　交通

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