全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 9月26日，中國建筑開放日第76場走進鄭州地鐵6號線項目小營站。記者獲悉，6號線一期工程分2段建設，其間，西段(賈峪站至常莊站)本年10月有望空載試運轉，年末或注冊載客運營;東北段(馮灣站至清華附中站)方案于2023年12月底注冊。
記者了解到，鄭州地鐵6號線一期工程線路起于滎陽市賈峪站，止于鄭東新區(qū)清華附中站，沿線經二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)，中原區(qū)市民文化服務中心，連接貫穿滎陽、中原區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)、鄭東新區(qū)、金水區(qū)，最終抵達鄭東新區(qū)北龍湖附近。線路主要沿洞林路、文澤路、濱湖南路、奧萊大路、明暉路、常州路、文博大路、凱旋路、淮河路、南關南街、二里崗南街、未來路、眾意西路敷設。
?
6號線一期工程全長39.13公里，其間地上段2.8公里，其余為地下線路;共設28座車站，其間地下站27座、高架站1座，換乘站9座;設賈峪停車場1座，均勻站間距1.5公里。
依照方案，鄭州地鐵6號線一期工程分西段(賈峪站至常莊站)與東北段(馮灣站至清華附中站)2段注冊。其間，西段總共10個車站，約16.7公里，2017年起，6號線一期西段的車站、區(qū)間陸續(xù)開工建設。截至目前，鄭州地鐵6號線一期工程西段(賈峪站-常莊站)已相繼完成洞通、正線軌通、電通。依照方案，鄭州地鐵6號線一期西段，有望在本年10月完成空載試運轉，本年末注冊載客運營。
6號線一期東北段(馮灣站至清華附中站)總共18個車站，約22.5公里。本年6月，東北段桐淮站至秦嶺路站右線區(qū)間順利貫穿，成為6號線一期東北段首個完成貫穿的區(qū)間。此外，中國建筑牽頭建設的東北段項目土建工程共6站16區(qū)間，車站估計于2022年5月底封頂，盾構區(qū)間估計2022年7月底洞通。整個6號線一期東北段，方案于2023年12月底注冊。
在車輛方面，6號線選用A型車6輛編組，車身主體選用玫紅配色，DC1500V接觸網供電，列車最高運轉速度為80公里/小時，初期配置車輛36列/216輛。初期選用單一交路運轉，近、遠期選用大小交路套跑運轉。初、近、遠期高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為12對、21對和27對。
本年5月25日，鄭州地鐵首列車已運抵鄭州地鐵6號線賈峪停車場，完成拼裝，依照方案，本年10月即將開端空車運轉調試。
(來源：大河報)
標簽：
地鐵 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
記者了解到，鄭州地鐵6號線一期工程線路起于滎陽市賈峪站，止于鄭東新區(qū)清華附中站，沿線經二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)，中原區(qū)市民文化服務中心，連接貫穿滎陽、中原區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)、鄭東新區(qū)、金水區(qū)，最終抵達鄭東新區(qū)北龍湖附近。線路主要沿洞林路、文澤路、濱湖南路、奧萊大路、明暉路、常州路、文博大路、凱旋路、淮河路、南關南街、二里崗南街、未來路、眾意西路敷設。
?
6號線一期工程全長39.13公里，其間地上段2.8公里，其余為地下線路;共設28座車站，其間地下站27座、高架站1座，換乘站9座;設賈峪停車場1座，均勻站間距1.5公里。
依照方案，鄭州地鐵6號線一期工程分西段(賈峪站至常莊站)與東北段(馮灣站至清華附中站)2段注冊。其間，西段總共10個車站，約16.7公里，2017年起，6號線一期西段的車站、區(qū)間陸續(xù)開工建設。截至目前，鄭州地鐵6號線一期工程西段(賈峪站-常莊站)已相繼完成洞通、正線軌通、電通。依照方案，鄭州地鐵6號線一期西段，有望在本年10月完成空載試運轉，本年末注冊載客運營。
6號線一期東北段(馮灣站至清華附中站)總共18個車站，約22.5公里。本年6月，東北段桐淮站至秦嶺路站右線區(qū)間順利貫穿，成為6號線一期東北段首個完成貫穿的區(qū)間。此外，中國建筑牽頭建設的東北段項目土建工程共6站16區(qū)間，車站估計于2022年5月底封頂，盾構區(qū)間估計2022年7月底洞通。整個6號線一期東北段，方案于2023年12月底注冊。
在車輛方面，6號線選用A型車6輛編組，車身主體選用玫紅配色，DC1500V接觸網供電，列車最高運轉速度為80公里/小時，初期配置車輛36列/216輛。初期選用單一交路運轉，近、遠期選用大小交路套跑運轉。初、近、遠期高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為12對、21對和27對。
本年5月25日，鄭州地鐵首列車已運抵鄭州地鐵6號線賈峪停車場，完成拼裝，依照方案，本年10月即將開端空車運轉調試。
(來源：大河報)
標簽：
地鐵 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
![T1C-[J1D-4]３R磁滯式電纜卷筒](http://www.irydgn.com/file/upload/202106/18/1115107429997.png.thumb.png)
