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下載手機APP 近日，中共中央、國務院印發(fā)《關于完整精確全面遵循新開展理念做好碳達峰碳中和作業(yè)的定見》(簡稱《定見》)，提出完成“雙碳”目標，要堅持“全國統(tǒng)籌、節(jié)省優(yōu)先、雙輪驅(qū)動、表里疏通、防備危險”原則，并就加速推進低碳交通運送體系建造作出部署。
《定見》指出，推進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，擬定動力、鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、交通、修建等職業(yè)和范疇碳達峰實施方案，加速商貿(mào)流轉(zhuǎn)、信息服務等綠色轉(zhuǎn)型，進步服務業(yè)低碳開展水平;大力開展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，加速開展新一代信息技術、新動力轎車、航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);大幅進步動力運用效率，把節(jié)能貫穿于經(jīng)濟社會開展全過程和各范疇，持續(xù)深化工業(yè)、修建、交通運送、公共機構等重點范疇節(jié)能。
《定見》清晰了優(yōu)化交通運送結構、推廣節(jié)能低碳型交通工具、活躍引導低碳出行的詳細舉措。優(yōu)化交通運送結構方面，加速建造綜合立體交通網(wǎng)，大力開展多式聯(lián)運，進步鐵路、水路在綜合運送中的承運比重，持續(xù)下降運送能耗和二氧化碳排放強度。優(yōu)化客運安排，引導客運企業(yè)規(guī)?；?、集約化運營。加速開展綠色物流，整合運送資源，進步運用效率。
推廣節(jié)能低碳型交通工具方面，加速開展新動力和清潔動力車船，推廣智能交通，推進鐵路電氣化改造，推進加氫站建造，促進船只靠港運用岸電常態(tài)化;加速構建便利高效、適度超前的充換電網(wǎng)絡體系;進步燃油車船能效規(guī)范，健全交通運送裝備能效標識制度，加速篩選高耗能高排放老舊車船。
低碳出行方面，加速城市軌道交通、公交專用道、快速公交系統(tǒng)等大容量公共交通基礎設施建造，加強自行車專用道和行人步道等城市慢行系統(tǒng)建造。綜合運用法令、經(jīng)濟、技術、行政等多種手段，加大城市交通擁堵管理力度。來源：我國交通新聞網(wǎng)
標簽：
低碳交通運送
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《定見》指出，推進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，擬定動力、鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、交通、修建等職業(yè)和范疇碳達峰實施方案，加速商貿(mào)流轉(zhuǎn)、信息服務等綠色轉(zhuǎn)型，進步服務業(yè)低碳開展水平;大力開展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，加速開展新一代信息技術、新動力轎車、航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);大幅進步動力運用效率，把節(jié)能貫穿于經(jīng)濟社會開展全過程和各范疇，持續(xù)深化工業(yè)、修建、交通運送、公共機構等重點范疇節(jié)能。
《定見》清晰了優(yōu)化交通運送結構、推廣節(jié)能低碳型交通工具、活躍引導低碳出行的詳細舉措。優(yōu)化交通運送結構方面，加速建造綜合立體交通網(wǎng)，大力開展多式聯(lián)運，進步鐵路、水路在綜合運送中的承運比重，持續(xù)下降運送能耗和二氧化碳排放強度。優(yōu)化客運安排，引導客運企業(yè)規(guī)?；?、集約化運營。加速開展綠色物流，整合運送資源，進步運用效率。
推廣節(jié)能低碳型交通工具方面，加速開展新動力和清潔動力車船，推廣智能交通，推進鐵路電氣化改造，推進加氫站建造，促進船只靠港運用岸電常態(tài)化;加速構建便利高效、適度超前的充換電網(wǎng)絡體系;進步燃油車船能效規(guī)范，健全交通運送裝備能效標識制度，加速篩選高耗能高排放老舊車船。
低碳出行方面，加速城市軌道交通、公交專用道、快速公交系統(tǒng)等大容量公共交通基礎設施建造，加強自行車專用道和行人步道等城市慢行系統(tǒng)建造。綜合運用法令、經(jīng)濟、技術、行政等多種手段，加大城市交通擁堵管理力度。來源：我國交通新聞網(wǎng)
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