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下載手機APP 近來，一臺三一SRSC45E3純電正面吊交給福建地區(qū)客戶投入使用。
SRSC45E3選用507kWh大容量磷酸鐵鋰電池組，可連續(xù)作業(yè)10小時，續(xù)航時間長。通過商場批量驗證的大功率雙槍充電技術(shù)，保證設(shè)備1小時左右充溢，滿足碼頭及堆場繁忙作業(yè)的需求。
SRSC45E3行進體系選用單電機直驅(qū)，相比于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，傳動鏈短，功率更高;行進速度由電機轉(zhuǎn)速決定，無級調(diào)速，無換擋沖擊，駕馭更舒適;電機功率優(yōu)化匹配，進一步下降行進能耗。結(jié)合三一專有且已成熟運用的制動和下降能量收回體系，綜合續(xù)航能力比相同電量產(chǎn)品進步10%以上。
在國家“3060”雙碳戰(zhàn)略和油價不斷攀升的背景下，純電正面吊相比燃油設(shè)備能耗成本下降超越70%，三一電動正面吊憑借一如既往的高品質(zhì)和低能耗獲得越來越多客戶的喜愛，已在內(nèi)蒙古、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、四川等十余個省份和直轄市得到廣泛應(yīng)用。
(本文轉(zhuǎn)載自三一集團)
標(biāo)簽：
三一電動正面吊
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SRSC45E3選用507kWh大容量磷酸鐵鋰電池組，可連續(xù)作業(yè)10小時，續(xù)航時間長。通過商場批量驗證的大功率雙槍充電技術(shù)，保證設(shè)備1小時左右充溢，滿足碼頭及堆場繁忙作業(yè)的需求。
SRSC45E3行進體系選用單電機直驅(qū)，相比于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，傳動鏈短，功率更高;行進速度由電機轉(zhuǎn)速決定，無級調(diào)速，無換擋沖擊，駕馭更舒適;電機功率優(yōu)化匹配，進一步下降行進能耗。結(jié)合三一專有且已成熟運用的制動和下降能量收回體系，綜合續(xù)航能力比相同電量產(chǎn)品進步10%以上。
在國家“3060”雙碳戰(zhàn)略和油價不斷攀升的背景下，純電正面吊相比燃油設(shè)備能耗成本下降超越70%，三一電動正面吊憑借一如既往的高品質(zhì)和低能耗獲得越來越多客戶的喜愛，已在內(nèi)蒙古、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、四川等十余個省份和直轄市得到廣泛應(yīng)用。
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