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下載手機APP 5月23日，跟著海平高速公路項目建造首段水泥穩(wěn)定碎石底底層實驗段成功攤鋪，寧夏重點建造項目海平高速正式開始路面工程施工。
當天，記者在海平高速公路建造施工現(xiàn)場看到，伴跟著機器轟鳴聲，瀝青攤鋪機、壓路機馬力全開，瀝青混合料跟著攤鋪機緩緩前移，被均勻攤鋪在路面，雙鋼輪壓路機、膠輪壓路機有序地進行平壓作業(yè)……鋪筑結束后，實驗檢測人員對實驗路段壓實度、平整度、寬度、厚度、高程、橫坡及松鋪系數(shù)等方針進行檢測抽樣，各項方針均符合設計規(guī)范要求。
本年是寧夏“擴展有用出資攻堅年”，寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳立足全區(qū)公路水路交通運輸固定資產方案出資130億元底線方針，緊盯預期增加、緊扣時序進展、緊抓會集開工，在推進項目建造進展、擴展有用出資上破難題、謀新路、創(chuàng)新招、求打破，保證全年超額完成固定資產出資方針。
“咱們在混合料拌合、運輸、機械挑選、施工工藝等方面進行了屢次優(yōu)化，保證海平高速施工建造順暢轉入路面鋪設。”寧夏海平高速公路辦理有限公司建造辦理部部長穆超說，實驗路段的成功鋪設為全線攤鋪施工的優(yōu)化拌和、攤鋪、碾壓，以及施工機械設備組合和工序聯(lián)接等提供了借鑒，也為后續(xù)路面施工提供了牢靠的技術參數(shù)和成熟的施工經驗。
海平高速公路是S50線黑城至海原的連接線，也是京藏高速公路連續(xù)福銀高速公路的連接線，海平高速公路的建成將改動海原交通死角的現(xiàn)狀。方案2024年建成通車，總出資40.85億元。到目前，已完成出資15.7944億元。本年，海平高速公路主體及隸屬工程將全面鋪開，方案再完成出資14億元。(來歷：寧夏日報記者趙磊)
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海平高速施工
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