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軌道交通第四期建造規(guī)劃項(xiàng)目共計(jì)8個(gè)，分別為8號(hào)線二期、10號(hào)線三期、13號(hào)線一期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期、19號(hào)線二期、27號(hào)線一期、30號(hào)線一期。

其中，地鐵19號(hào)線二期下一年(2023年)有望注冊(cè)運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)在線路悉數(shù)車(chē)站封頂，全線洞通，鋪軌作業(yè)已超80%，其余線路也將連續(xù)步入注冊(cè)倒計(jì)時(shí)。

地鐵13號(hào)線一期、17號(hào)線二期等有望在2024年注冊(cè)試運(yùn)營(yíng)

8號(hào)線二期

8號(hào)線二期工程，分為西南延段和東北延段，其中西南延段：起于龍港站,止于蓮花站(不含)。東北延段：起于十里店站(不含)，止于桂龍路站;線路全長(zhǎng)約7.81km，共設(shè)車(chē)站7座，悉數(shù)為地下線，設(shè)龍?zhí)端萝?chē)輛基地1座，主變電所1座。

10號(hào)線三期

10號(hào)線三期工程，起于人民公園站，止于太平園站(不含)。線路全長(zhǎng)約5.87km，共設(shè)車(chē)站5座，悉數(shù)為地下線。

13號(hào)線一期

13號(hào)線一期工程，起于瓦窯灘站，止于龍安站。線路全長(zhǎng)約29.07km，共設(shè)車(chē)站21座，悉數(shù)為地下線。設(shè)龍泉車(chē)輛基地1座，主變電所2座。

17號(hào)線二期

17號(hào)線二期工程，起于機(jī)投橋站(不含)，止于高洪站。線路全長(zhǎng)約24.76km，共設(shè)車(chē)站18座，悉數(shù)為地下線。設(shè)五桐廟車(chē)輛基地1座，主變電所2座。

18號(hào)線三期

18號(hào)線三期工程包含北延段、臨江段，其中北延段：起于火車(chē)北站，止于火車(chē)南站(不含);臨江段：起于機(jī)場(chǎng)北站(不含)，止于官堰站。線路全長(zhǎng)約13.55km，共設(shè)車(chē)站5座，悉數(shù)為地下線，設(shè)臨江車(chē)輛基地1座，主變電所2座。

19號(hào)線二期

19號(hào)線二期工程，起于九江北站(不含)，止于天府新站，預(yù)留合江站。線路全長(zhǎng)約42.87km，共設(shè)車(chē)站12座，悉數(shù)為地下線。設(shè)長(zhǎng)順村車(chē)輛基地1座，主變電所2座。

27號(hào)線一期

27號(hào)線一期工程，起于石佛站，止于蜀鑫路站。線路全長(zhǎng)約24.86km，共設(shè)車(chē)站23座，其中地下站17座，高架站6座，設(shè)大豐車(chē)輛基地1座，主變電所2座。

30號(hào)線一期

30號(hào)線一期工程，起于雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站，止于龍泉站。線路全長(zhǎng)約27.74km，共設(shè)車(chē)站24座，悉數(shù)為地下線。設(shè)高碑壩車(chē)輛基地1座，主變電所2座。

還有市域鐵路眉山線S5、德陽(yáng)線S11，預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)工建造，現(xiàn)在正在開(kāi)展前期作業(yè)。

(來(lái)歷：成都發(fā)布)

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地鐵地鐵站

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