十年來，云南省在國際大通道建造方面全面發(fā)力，一直把推動與南亞東南亞國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為輻射中心建造的優(yōu)先領(lǐng)域，一大批鐵路、公路、水運(yùn)、能源等建造項(xiàng)目深入實(shí)施，國際大通道建造取得了突破性開展。其間，中老鐵路是中老兩國互利合作的旗艦項(xiàng)目和高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。

中老鐵路的開通標(biāo)志著中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊和泛亞鐵路中線建造的重大突破。根據(jù)2022年頭印發(fā)的相關(guān)行動計(jì)劃，云南將用3年的時(shí)刻，建成一批中老鐵路沿線鐵路專用線及場站、口岸基礎(chǔ)設(shè)施、通關(guān)查驗(yàn)設(shè)施等項(xiàng)目，客貨運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)倍增;全面建成沿線物流樞紐，沿線跨境農(nóng)業(yè)、跨境物流、跨境旅行等加速開展，各類敞開渠道蓬勃開展。

一起，云南省積極爭取國家層面加速推動中老鐵路南延泰國段建造進(jìn)程，依托滇老、滇泰、瀾湄合作、GMS等多雙邊合作機(jī)制渠道，堅(jiān)持內(nèi)外統(tǒng)籌、雙向敞開，將中老鐵路與泰國鐵路接駁作為要點(diǎn)，合作國家有序推動中泰鐵路建造，盡快疏通中老泰國際鐵路通道。

云南省將把中老鐵路打造為深度參與《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》的重要支撐，助力打造更高水平的敞開型經(jīng)濟(jì)新體制，促進(jìn)區(qū)域間資源和市場的開發(fā)和使用，積極建造大通道、培養(yǎng)大物流、帶動大交易、開展大工業(yè)，為居民創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展注入新動能。(完)

標(biāo)簽：

中老鐵路

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