會議期間，共有24個項目簽約，內(nèi)容觸及口岸及物流基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)產(chǎn)品落地加工、供應(yīng)鏈系統(tǒng)建造、跨境電子商務(wù)、總部經(jīng)濟、校企合作等領(lǐng)域。

據(jù)了解，自中老鐵路建成通車以來，“黃金線路”作用不斷顯示。全國累計開行中老世界貨運列車近1600列，貨運量達100余萬噸，貨運總值達90多億元。其間，云南累計發(fā)運世界貨運列車1200余列，貨運量近90萬噸。

云南省有關(guān)部門表明，為加強中老鐵路沿線開發(fā)建造，未來3年，將在中老鐵路沿線推進施行50個重點項目，估計投資需求近900億元?，F(xiàn)在，云南省開發(fā)了“瀾湄快線”直達貨運產(chǎn)品，為全國各地經(jīng)過中老鐵路發(fā)運貨物企業(yè)供給高效運輸服務(wù)，大力提高中老鐵路通關(guān)功率，整體通關(guān)時間由40多小時縮減到4至5小時;加速境外集裝箱堆場及還箱點建造，為企業(yè)供給快捷的還箱取箱服務(wù)，讓中老鐵路運營服務(wù)質(zhì)量大幅提高。

當時，云南省正深化推進風(fēng)格革命、加強效能建造，大力招商引資，大抓營商環(huán)境。作為中老鐵路的起點，云南省熱情歡迎海內(nèi)外投資者，將為企業(yè)來滇投資者創(chuàng)造有利的條件，進一步打造“云南功率”“云南服務(wù)”“云南誠信”的營商環(huán)境。