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下載手機APP 黨的十八大以來，我國建造者以“越是險阻越向前”的大無畏氣魄，向著人跡罕至、環(huán)境惡劣的交通空白處挺進，逢山開路，遇水架橋，發(fā)明了一個又一個人世奇跡，改變了億萬人的日子。
在海拔4700米的色季拉山，一年中一八成的時刻都在下雪。從這里動身，一片高山深谷中，我國自主研發(fā)的硬巖掘進機“雪域先鋒號”現(xiàn)已在這里工作了大半年。
十年間，中鐵裝備研發(fā)盾構(gòu)機累計超過1000臺，投入到無數(shù)艱苦卓絕的隧道使命中，助力國家重大戰(zhàn)略工程建造，讓原本的關(guān)閉、阻隔之地，越來越多地連入織密的交通網(wǎng)絡(luò)，無數(shù)人在流動中追逐、完成夢想。
在海拔4700米的色季拉山，一年中一八成的時刻都在下雪。從這里動身，一片高山深谷中，我國自主研發(fā)的硬巖掘進機“雪域先鋒號”現(xiàn)已在這里工作了大半年。
十年間，中鐵裝備研發(fā)盾構(gòu)機累計超過1000臺，投入到無數(shù)艱苦卓絕的隧道使命中，助力國家重大戰(zhàn)略工程建造，讓原本的關(guān)閉、阻隔之地，越來越多地連入織密的交通網(wǎng)絡(luò)，無數(shù)人在流動中追逐、完成夢想。
