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下載手機APP 11月22日，深圳籍全球最大C型罐式液化天然氣(LNG)加注船“新奧普陀”輪在海事部門的保證下，在深圳鹽田港海域為雙燃料集裝箱船“達飛·索邦”輪加注了約7000立方米的LNG燃料，標志著華南片區(qū)世界航行船只LNG燃料首船加注完成。
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作為深圳建造中國特色社會主義先行示范區(qū)歸納改革試點及首批歸納授權清單任務，此次華南片區(qū)世界航行船只LNG燃料首船加注成功，前期閱歷了2年多時刻籌備。海事部門主動聯(lián)絡服務船東，以最快功率完成船只登記，幫助企業(yè)處理加注船作業(yè)資質問題，確保船只滿意適航條件;強化加注作業(yè)海事安全監(jiān)管，參加制定LNG燃料加注險情預防和應急處置預案，做好足夠預備。
據(jù)悉，相較于傳統(tǒng)燃油船只，LNG動力船只硫氧化物減排最高能達到100%，氮氧化物減排最高達85%以上，此次成功加注標志著深圳海事部門在推進綠色航運發(fā)展過程中邁出堅實一步。
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作為深圳建造中國特色社會主義先行示范區(qū)歸納改革試點及首批歸納授權清單任務，此次華南片區(qū)世界航行船只LNG燃料首船加注成功，前期閱歷了2年多時刻籌備。海事部門主動聯(lián)絡服務船東，以最快功率完成船只登記，幫助企業(yè)處理加注船作業(yè)資質問題，確保船只滿意適航條件;強化加注作業(yè)海事安全監(jiān)管，參加制定LNG燃料加注險情預防和應急處置預案，做好足夠預備。
據(jù)悉，相較于傳統(tǒng)燃油船只，LNG動力船只硫氧化物減排最高能達到100%，氮氧化物減排最高達85%以上，此次成功加注標志著深圳海事部門在推進綠色航運發(fā)展過程中邁出堅實一步。
