由我國鐵建出資集團(tuán)有限公司牽頭出資建造的銀川至昆明高速公路(G85)寧夏太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽段直通寧夏南北，是寧夏“三環(huán)八射九聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“第五射線”的組成部分。與福銀、青蘭、涇華等數(shù)條高速公路完成互聯(lián)互通。建成通車后，將成為一條連接寧、甘、陜?nèi)^(qū)的南北大通道，并從根本上解決沿線區(qū)域的交通問題，帶動(dòng)沿線區(qū)域發(fā)展，縮短太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽2個(gè)小時(shí)的車程。
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2月22日，記者在銀昆高速12-1建造施工現(xiàn)場看到，工人們緊張有序進(jìn)行梁場預(yù)制、捆綁鋼筋、鋼筋梁加工制造等作業(yè)，現(xiàn)場一片繁忙現(xiàn)象。“目前區(qū)內(nèi)外的工人們都已陸續(xù)返崗，咱們正在組織全面抓住施工。”中鐵二十一局集團(tuán)國際工程有限公司銀昆高速公路LJ12-1標(biāo)段項(xiàng)目總工王琦說。

為活躍擴(kuò)大有用出資、優(yōu)化出資結(jié)構(gòu)、提高出資效益，依照自治區(qū)交通運(yùn)輸廳部署組織，建造者們活躍制定方案計(jì)劃，加速推進(jìn)在建項(xiàng)目和工程快速開工。加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管，“復(fù)工安全第一課”“技術(shù)交底進(jìn)現(xiàn)場”“VR安全體會(huì)”成為復(fù)工進(jìn)場的必修課。同時(shí)，加強(qiáng)隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，把好材料設(shè)備進(jìn)場關(guān)、工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，有用提高工程質(zhì)量。

“本年是銀昆項(xiàng)目的決勝之年，咱們將以路面工程施工為主線，組織路基、橋涵、地道工程順利交驗(yàn)，房建工程盡早開工，為機(jī)電工程創(chuàng)造條件。”中鐵建寧夏高速公路有限公司公司黨委副書記、總經(jīng)理秦培雷說，年末將完成路面工程的90%、機(jī)電交安工程的75%。