航空母艦、大型郵輪、液化天然氣運輸船（LNG船），被稱為國際造船工業(yè)“皇冠上的三大明珠”，現(xiàn)已悉數(shù)被我國摘下。大型郵輪能夠完結(jié)“我國制作”，其背后是南鋼獨家供貨的船板和船用球扁鋼。南鋼產(chǎn)品，為大型奢華郵輪國產(chǎn)化建造奠定了材料根底，并提升了我國鋼鐵產(chǎn)品的國際競爭力。

 

　　在南鋼才智中心，企業(yè)出產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人指著“愛達·魔都號”模型對記者說，這艘郵輪用的鋼板80%以上是厚度4—8毫米的薄標(biāo)準(zhǔn)鋼板，南鋼板材事業(yè)部經(jīng)過配備晉級和工藝技術(shù)攻關(guān)，完結(jié)了4毫米厚鋼板的厚度公役精準(zhǔn)控制，解決了寬薄板板形和厚度控制的國際性難題，突破了中厚板出產(chǎn)的極限標(biāo)準(zhǔn)，為產(chǎn)品的安穩(wěn)出產(chǎn)和供貨奠定了根底。

 

　　鋼鐵、石油化工、建材等流程制作是國民經(jīng)濟的支柱和根底產(chǎn)業(yè)，是推進制作強國戰(zhàn)略的主戰(zhàn)場。上月，工信部網(wǎng)站發(fā)布2023年國家技術(shù)立異演示企業(yè)鑒定名單，南京鋼鐵股份有限公司榜上有名！

 

　　何為立異？南鋼堅持以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，聚集高強度、高韌性、耐候、耐腐蝕、高純凈度等高附加值范疇，集聚力量進行原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，研制投入占比保持在3%以上。

 

　　據(jù)介紹，現(xiàn)在，南鋼已樹立國際級、國家級等高端研制渠道45個；與全球12個國家、82個科研院所開展產(chǎn)學(xué)研項目500余項，承擔(dān)重大項目40余項；主持或參加擬定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100余項，162個產(chǎn)品達到國際領(lǐng)先或先進水平，具有專利3000余件。

 

　　在產(chǎn)品應(yīng)用方面，南鋼產(chǎn)品不僅能扛住低溫、穿越海洋，還拿下了多個“首家”。

 

　　國內(nèi)首家開發(fā)100毫米國際最厚止裂鋼，供貨全球最大集裝箱船，市場占有率第一；

 

　　5鎳型鋼作為全球創(chuàng)始，是現(xiàn)在唯一經(jīng)過國際五大船級社認(rèn)證的型鋼；

 

　　深海管線鋼、抗大變形管線鋼分別在南海荔灣、中緬油氣運送項目中完結(jié)首家批量供貨。

 

　　除了“愛達·魔都號”，南鋼優(yōu)勢產(chǎn)品還成功應(yīng)用于白鶴灘水電站、第三代核電演示工程“華龍一號”等300多個大國重器和超級工程，完結(jié)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變，完結(jié)要害范疇材料的自主可控。

 

　　燈火通明、爐火通紅、熱浪滾滾……談到鋼鐵廠，很多人會腦補這樣的畫面。近來，當(dāng)記者走進南鋼寬厚板廠，完全推翻了對鋼廠的傳統(tǒng)認(rèn)知和印象。

 

　　在寬厚板廠智控中心，一塊數(shù)字顯現(xiàn)大屏實時同步著出產(chǎn)情況，要害數(shù)據(jù)不斷跳動著，工程師們只需動動鼠標(biāo)，就能完結(jié)要害工序的出產(chǎn)操作。隨著主動化、智能化水平的進步，完結(jié)了從“膂力煉鋼”到“指尖煉鋼”的才智晉級，也大幅提升了出產(chǎn)效率。

 

　　“才智煉鋼”，不能一蹴即至，數(shù)字化是南鋼不斷開展的核心要害詞。

 

　　出產(chǎn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示，近年來，南鋼以“全部事務(wù)數(shù)字化，全部數(shù)字事務(wù)化”為目標(biāo)，探索先進數(shù)字技術(shù)在大型鋼鐵企業(yè)應(yīng)用的無人區(qū)，環(huán)繞JIT+C2M（按時制出產(chǎn)+用戶直連制作）新模式，構(gòu)建鋼鐵數(shù)字系統(tǒng)與生態(tài)，打造數(shù)據(jù)治理+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)渠道雙輪驅(qū)動的領(lǐng)先架構(gòu)，經(jīng)過智能出產(chǎn)、才智運營、才智互聯(lián)和數(shù)字服務(wù)等范疇建設(shè)，全面推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型作業(yè)。

 

　　智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型是打造新質(zhì)出產(chǎn)力，促進制作業(yè)向中高端邁進建設(shè)制作強國的重要行動。

 

　　“新南鋼”正呈現(xiàn)新氣象

 

　　2023年12月28日，南鋼質(zhì)料才智料場和球團黑燈工廠項目投用。據(jù)了解，這兩個項目，創(chuàng)始了刮板機主動平料、布料車主動往復(fù)布料、焙燒機臺車主動加油、造球智能整粒等應(yīng)用技術(shù)，標(biāo)志著鐵前工序智能化、無人化管理邁上新臺階。

 

　　南鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，繼才智運營中心、鐵區(qū)一體化項目投入使用后，板材智能制作全流程、才智動力管控一體化渠道、才智料場、球團黑燈工廠等項目也相繼投用，標(biāo)志著南鋼數(shù)字化轉(zhuǎn)型第一階段完美收官。

 

　　作為我市傳統(tǒng)制作業(yè)的龍頭企業(yè)之一，南鋼正逐步向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型開展，而這也是全市制作業(yè)轉(zhuǎn)型晉級的一個縮影。