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MG造船門式起重機主要技術特點

來源:中國起重機械網(wǎng)
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MG造船門機是一種大起重量、大跨度、多功能、高效率的門式起重機械,專用于船塢(或船臺)進行大型船體分段運輸、對接及翻轉作業(yè)。
主要技術特點:
1、具有單吊、抬吊、空中水平微轉等多種功能。
2、門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇,為合理使用材料,主梁采用變截面優(yōu)化設計。
3、門架剛性支腿有單主型和雙柱型供用戶選擇。
4、上小車設有雙主鉤,分別置于主梁兩外側,但可單獨或同時橫向移動0-2m。
5、下小車設有主、副兩鉤,置于主梁中心下方。
6、上、下小車可以相互穿越作業(yè)
7、所有起升機構和運行機構均采用變頻調(diào)速。
8、剛性支腿側,主梁頂面調(diào)有轉臂維修起重機,以完成上、下小車的維修作業(yè)。
9、為方便司機和維修人員上機,剛性支腿內(nèi)設有登機電梯。
10、為防止暴風襲擊,設有安全可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風裝置。
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