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下載手機(jī)APP起重機(jī)副臂一般由兩節(jié)臂組成，一節(jié)為桁駕結(jié)構(gòu)，一節(jié)為箱形結(jié)構(gòu)。臂與臂靠銷軸連接，整個(gè)副臂的總質(zhì)量一般都超過(guò)1.5t，由固定在吊臂一側(cè)的副臂支架支撐。目前常用的副臂支架形式多為三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)，即有前、中、后三個(gè)支架支撐副臂，副臂前端由前支架處的長(zhǎng)軸與吊臂連接，中部靠中支架托著副臂下面的滾輪，后部由后支架支撐在副臂的滾輪上。
由于副臂質(zhì)量較大，在打開(kāi)或回收的過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題，主要有：插播前支架的長(zhǎng)軸比較困難，吊臂臂頭交電上下兩孔與副臂交點(diǎn)上下兩孔不重合，致使插播銷軸困難，推拉副臂很費(fèi)力。
造成副臂安裝困難的原因，一是支承副臂的支架受力分配不協(xié)調(diào)，中支架因承受大部分力而變形較大，使副臂傾斜，在長(zhǎng)軸上產(chǎn)生彎曲，導(dǎo)致長(zhǎng)軸及銷軸難插播。二是副臂前支架的長(zhǎng)軸與吊臂連接，中部靠副臂下面的滾輪支撐在中支架上，臂是靠前端支和中部?jī)牲c(diǎn)支撐，一旦中支架受力變形，副臂就會(huì)向外傾斜，從而產(chǎn)生彎曲。三是長(zhǎng)軸受力導(dǎo)致其重心離中支架跟部的距離教大，使副臂分配到中支架的力其跟部造成的歪曲很大，造成中支架饒度很大。
