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起重學(xué)院
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起重機(jī)緩沖器工作原理

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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如果單臺(tái)起重機(jī)的大車(chē)(或小車(chē))意外沖向軌道行程終點(diǎn)時(shí),緩沖器可以與處于同一水平高度的軌道端部止擋(另外一種安全裝置)相互作用;如果在同一跨度軌道上的兩臺(tái)起重機(jī)相撞時(shí),與設(shè)在兩臺(tái)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)相對(duì)面的緩沖器發(fā)生作用。緩沖器通過(guò)自身變形,迅速將碰撞動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能吸收,從而減輕碰撞力的沖擊作用,避免對(duì)起重機(jī)造成破壞。常見(jiàn)的有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器及液壓緩沖器。

當(dāng)運(yùn)行機(jī)械位置限制器或制動(dòng)裝置發(fā)生故障時(shí),由于慣性的原因,運(yùn)行到終點(diǎn)的起重機(jī)或小車(chē),將在運(yùn)行終點(diǎn)與設(shè)置的止擋體相撞。設(shè)置緩沖器的目的就是吸收起重機(jī)或起重小車(chē)的運(yùn)行功能,以減緩沖擊。緩沖器設(shè)置在起重機(jī)或者起重小車(chē)與止擋體相碰撞的位置。在同一軌道上運(yùn)行的起重機(jī)之間以及在同一橋架上的雙小車(chē)之間也應(yīng)該設(shè)置緩沖器。

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