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起重機電子式超載限制器工作原理

來源:中國起重機械網(wǎng)
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電子式超載限制器克服了機械式超載限制器體積大、重量大、精度低等缺點,并可以隨時顯示起吊物品的重量,因而近年來在起重機上廣泛應用。它主要由載荷傳感器、電子放大器、數(shù)字顯示裝置、控制儀表等組成一個自動控制系統(tǒng)。

應變筒和應變環(huán)用彈性較好的合金鋼制成,表面貼有4片電阻應變片,并構(gòu)成電橋回路,其作用是將載荷(力信號)的變化轉(zhuǎn)換為電信號的變化。起重機吊重物時,載荷傳感器的應變筒受載荷作用發(fā)生變形,貼在上面的應變片也隨之變形,電阻值發(fā)生變化,于是,原來經(jīng)過調(diào)零的電橋失去平衡,輸出端上出現(xiàn)與應變筒上所受載荷成正比的微弱電壓信號,并將信號送入電壓放大器。經(jīng)放大器處理后即可從顯示儀表上看到起吊重物的重量,當載荷超過規(guī)定數(shù)值時,觸發(fā)器即動作,紅燈閃亮并報警。當載荷超過額定起重量時,即自動切斷起升機構(gòu)的電源。

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