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液壓泵維修經(jīng)常遇到的故障之一:速度慢、欠速

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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     欠速是液壓系統(tǒng)非常忌諱的現(xiàn)象,欠速又不是不工作,但是又達(dá)不到系統(tǒng)要求,所以排查有難度,而且情況有很多種,所以液壓泵維修人員必須精確判斷是什么原因,根據(jù)情況選用方法排除。以下是液壓泵維修人員總結(jié)的欠速的一些概況,供大家參考。
 
    一、欠速的不良影響。
 
    液壓設(shè)備執(zhí)行元件(液壓缸及液壓馬達(dá))的欠速包括兩種情況:
 
    一是快速運(yùn)動(快進(jìn))時速度不夠快,不能能達(dá)到設(shè)計值和新設(shè)備的規(guī)定值;
 
    二是在負(fù)載下其工作速度(工進(jìn))隨負(fù)載的增大顯著降低,特別是大型液壓設(shè)備及負(fù)載大的設(shè)備,這一現(xiàn)象尤為顯著,速度一般與流量大小有關(guān)。
 
    欠速首先是影響生產(chǎn)效率,增長了液壓設(shè)備的循環(huán)工作時間;欠速現(xiàn)象在大負(fù)載下常常出現(xiàn)停止運(yùn)動的情況,這便要影響到設(shè)備能否正常工作了。而對于需要快速運(yùn)動的設(shè)備,如平面磨床,速度不夠會影響磨削表面的粗糙度。
 
    二、產(chǎn)生欠速故障的原因。
 
    (1)快速運(yùn)動的速度不夠的原因:這是液壓泵維修比較常見的。
 
    A.液壓泵的輸出流量不夠和輸出壓力提不高:
 
    B.溢流閥因彈簧永久變形或錯裝成弱彈簧、主閥芯阻尼孔被局部堵塞、主閥芯卡死在小開口的位置,造成液壓泵輸出的壓力油部分溢回油箱,通入系統(tǒng)給執(zhí)行元件的有效流量便大為減少,使快速運(yùn)動的速度不夠。
 
    C系統(tǒng)的內(nèi)、外泄漏嚴(yán)重:快進(jìn)時一般工作壓力低,但比回油油路壓力要高許多。當(dāng)液壓缸的活塞密封破損時,液壓缸兩腔因竄腔而內(nèi)泄漏大(存在壓差),使液壓缸的快速運(yùn)動速度不夠,其他部位的內(nèi)、外泄漏也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
 
    D.快進(jìn)時阻力大,例如導(dǎo)軌潤滑斷油、導(dǎo)軌的鑲條壓板調(diào)得過緊、液壓缸的安裝精度和裝配精度差等原因,造成快進(jìn)時摩擦阻力增大。
 
    (2)工作進(jìn)給時,在負(fù)載下工進(jìn)速度明顯降低,即使開大速度控制閥(節(jié)流閥等)也依然如此。
 
    A.系統(tǒng)在負(fù)載下,工作壓力增高,泄漏增大,所調(diào)好的速度因內(nèi)、外泄漏的增大而減少;
 
    B.系統(tǒng)油溫增高,油液黏度減少,泄漏增加,有效流量減少:
 
    C.液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理,當(dāng)負(fù)載變化時,進(jìn)入液壓設(shè)備執(zhí)行元件的流量也發(fā)生變化,引起速度的變化;
 
    D.油中混有雜質(zhì),堵塞流量調(diào)節(jié)閥節(jié)流口,造成工進(jìn)速度降低;時堵時通,造成速度不穩(wěn)。
 
    E.液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)有空氣。
 
    三、欠速的排除方法:這是液壓泵維修比較常用的。
 
    (1)排除液壓泵輸出流量不夠和輸出壓力不高的故障:
 
    (2)排除溢流閥等壓力閥產(chǎn)生的使壓力上不去的故障:
 
    (3)查找出產(chǎn)生內(nèi)泄漏與外泄漏的位置,消除內(nèi)、外泄漏,更換磨損嚴(yán)重的零件消除內(nèi)泄漏。
 
    (4)控制油溫。
 
    (5)清洗諸如流量閥等零件,油液污染嚴(yán)重時,及時換油:
 
    (6)查明液壓系統(tǒng)進(jìn)氣原因,排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
 
    建議新泵的維護(hù):
 
    1、用戶買回油泵后,如不及時使用,應(yīng)將內(nèi)部注入防銹油,并將外露表面涂防銹油脂,然后蓋好油口防塵蓋。
 
    2、安全閥調(diào)節(jié)壓力不應(yīng)過高,一般為泵額定壓力的1.25倍。
 
    3、保持油溫在10-60℃范圍內(nèi),尤其避免高溫連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),否則油泵壽命將大大縮短。必要時設(shè)置加熱器和冷卻裝置。
 
    4、保持正常油面高。應(yīng)在油箱中設(shè)置油面計,以便經(jīng)常觀察和補(bǔ)油。
 
    5、要定期檢查油液性能,連不到規(guī)定要求時要及時予以更換并清洗油箱。
 
    6、濾油器應(yīng)經(jīng)常清洗,以保證油液吸入通暢。
 
    7、油泵工作一段時間后,(由于振動)安裝螺釘或進(jìn)出油口閥門螺釘可能松動,要注意檢查,并擰緊防松。
 
    8、系統(tǒng)液壓沖擊力最大值不得超過14Mpa.
 
    9、為了正確的液壓油,必須知道油箱中油液工作溫度(開式回路)和環(huán)境的溫度的關(guān)系。泄露油(殼體泄油)溫度受泵的壓力和轉(zhuǎn)速的影響并總是高于油箱油溫。然而系統(tǒng)任何地方的最高溫度不得超過90度。(end)
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