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起重機鋼絲繩概述

來源:中國起重機械網
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     鋼絲繩強度高、自重輕、柔韌性好、耐沖擊,安全可靠。在正常情況下使用的鋼絲繩不會發(fā)生突然破斷,但可能會因為承受的載荷超過其極限破斷力而破壞。鋼絲繩的破壞是有前兆的,總是從斷絲開始,極少發(fā)生整條繩的突然斷裂。鋼絲繩廣泛應用在起重機上。鋼絲繩的破壞會導致嚴重的后果,所以鋼絲繩既是起重機械的重要零件之一,也是保證起重作業(yè)安全的關鍵環(huán)節(jié)。
 
    1.鋼絲繩的構造
 
    鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股,再以繩芯為中心,由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。
 
    (1)鋼絲。鋼絲繩起到承受載荷的作用,其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形(或異形)絲材,具有很高的強度和韌性,并根據使用環(huán)境條件不同對鋼絲進行表面處理。
 
    (2)繩芯。它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑銅絲、減輕摩擦,提高使用壽命的。常用繩芯有機纖維(如麻、棉)、合成纖維、石棉芯(高溫條件)或軟金屬等材料。
 
    2.鋼絲繩的類型
 
    起重機用鋼絲繩采用雙捻多股圓鋼絲繩。
 
    (1)按鋼絲的接觸狀態(tài)分類,可分為點接觸、線接觸和面接觸鋼絲繩。
 
    ①點接觸鋼絲繩(亦稱普通型)是采用等直徑鋼絲捻制。由于各層鋼絲的捻距不等,各層鋼絲與鋼絲之間形成點接觸。受載時鋼絲的接觸應力很高,容易磨損、折斷,壽命較低,優(yōu)點是制造工藝簡單、價廉。點接觸鋼絲繩常作為起重作業(yè)的捆綁吊索,起重機的工作機構也有采用。
 
    ②線接觸鋼絲繩是采用直徑不等的鋼絲捻制。將內外層鋼絲適當配置,使不同層鋼絲與鋼絲之間形成線接觸,使受載時鋼絲的接觸應力降低。線接觸繩承載力高、撓性好、壽命較高。常用的線接觸鋼絲繩有西爾型(亦稱外粗式)、瓦林吞型(亦稱粗細型)、填充型(亦稱密集式)等。(起重機設計規(guī)范》推薦,在起重機的工作機構中優(yōu)先采用線接觸鋼絲繩。
 
    ③面接觸鋼絲繩(也稱密封式)。通常以圓鋼絲為股芯,最外一層或幾層采用異形斷面的鋼絲,層與層之間是面接觸,用擠壓方法繞制而成。其特點是,表面光滑、撓性好、強度高。耐腐蝕,但制造工藝復雜,價格高,起重機上很少使用,常用作纜索起重機和架空索道的承載索。
 
    (2)按鋼絲繩的捻向分類。根據鋼絲繩由絲捻成股的方向與由股捻成繩的方向是否一致,可分為:
 
    ①交互捻鋼絲繩(也稱交繞繩)。其絲捻成股與股捻成繩的方向相反。由于股與繩的搶向相反,便用中不易扭轉和松散,在起重機上廣泛使用。
 
    ②同向捻鋼絲繩(也稱順繞繩)。其絲捻成股與股捻成繩的方向相同,撓性和壽命都較交互捻繩要好,但因其易扭轉、松散,一般只用來做牽引繩。
 
    ③不扭轉鋼絲繩。這種鋼絲繩在設計時,使股與繩的扭轉力矩相等,方向相反,克服了在使用中的扭轉現象,常在起升高度較大的起重機上使用,并越來越受到重視。(end)
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