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動車時代!青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程將于2022年內(nèi)全面開工

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3032
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 近日,國鐵集團(tuán)與青海省政府聯(lián)合批復(fù)了青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程初步設(shè)計,這意味著項目向年內(nèi)全面開工建設(shè)的目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。據(jù)悉,該項目自2021年取得可研批復(fù)以來,青海省發(fā)展改革委會同青藏集團(tuán)公司、沿線地方政府和省直有關(guān)單位加快開展項目前期工作,超前完成了各項前置要件審批,為項目盡早批復(fù)初步設(shè)計奠定了堅實基礎(chǔ)。
 
青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程是青海省十四五期間規(guī)劃實施的重大民生工程,是落實習(xí)近平總書記讓復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上這一宏偉目標(biāo)的具體舉措,符合鐵路強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效可持續(xù)發(fā)展需要。項目的實施將進(jìn)一步拓展復(fù)興號動車組在青藏高原的服務(wù)范圍,擴(kuò)大鐵路運輸有效供給,提升運輸服務(wù)品質(zhì)。
 
該項目通過對既有青藏鐵路西寧至格爾木段進(jìn)行提質(zhì)改造,實現(xiàn)西寧至格爾木段全線時速160公里動力集中式動車組列車開行。項目還將新建海晏站房并對德令哈站房進(jìn)行改擴(kuò)建。項目估算總投資14.99億元,建設(shè)工期1.5年。
 
未來,該項目建成投運后,西寧至格爾木列車運行時間可控制在5.2小時以內(nèi),較現(xiàn)狀最快列車縮短旅行時間近2小時。沿線西寧站、湟源站、海晏站、烏蘭站、德令哈站、格爾木站將全部實現(xiàn)辦理動車停站作業(yè),讓沿線各族人民群眾共享高品質(zhì)鐵路運輸服務(wù)。見道網(wǎng)
 
標(biāo)簽:
 
青藏鐵路西寧至格爾木段
 
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