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下載手機(jī)APP 天津海關(guān)關(guān)員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。相片由天津海關(guān)提供
16日，在天津海關(guān)的監(jiān)管下，海岬型散貨船“利奧”輪裝載的20.3萬噸進(jìn)口錳礦在天津港卸貨，該輪也是今年以來天津港接卸的最大噸位進(jìn)口錳礦運(yùn)輸船。
為助力錳礦高效通關(guān)，天津海關(guān)經(jīng)過壓縮船只等待時(shí)刻、“人等船”查檢等方式，在船只靠泊后第一時(shí)刻安排關(guān)員登臨查看，無縫銜接作業(yè)環(huán)節(jié)，保證“船到即檢、隨檢隨放”。“天津口岸進(jìn)口錳礦的通關(guān)時(shí)刻大幅縮短，為咱們的物流運(yùn)輸贏得了時(shí)刻，保證了原料的正常供給。”天元航運(yùn)(天津)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人程先生表示。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年第一季度，天津口岸累計(jì)進(jìn)口錳礦722批次，共468.04萬噸，進(jìn)口量居全國各港口首位。(來源:天津日報(bào)馬曉冬)
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天津港錳礦船
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據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年第一季度，天津口岸累計(jì)進(jìn)口錳礦722批次，共468.04萬噸，進(jìn)口量居全國各港口首位。(來源:天津日報(bào)馬曉冬)
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