龍門式起重機(jī)在港口,貨場(chǎng)等得到廣泛運(yùn)用,具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、習(xí)氣面廣、通用性強(qiáng)等特色。本文為我們講述龍門式起重機(jī)的操作規(guī)程。
一、開車前應(yīng)仔細(xì)檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、牢靠。假如控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,急迫開關(guān)等首要附件失靈,阻止吊重。
二、有必要聽從信號(hào)員指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的急迫泊車信號(hào),都應(yīng)當(dāng)即泊車。
三、司機(jī)有必要在供認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開車前應(yīng)先鳴鈴。
四、當(dāng)挨近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或與附近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車替代制動(dòng),限位器替代泊車開關(guān),急迫開關(guān)替代一般開關(guān)。
五、應(yīng)在規(guī)則的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上阻止行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。
六、作業(yè)停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。工作中,地上有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。阻止吊物在人頭上跳過。吊運(yùn)物件離地不得過高。
七、兩臺(tái)橋吊一同起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。
八、工作時(shí),橋吊與橋吊之間要堅(jiān)持必定的距離。
九、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點(diǎn),堵截電源,掛上“阻止和閘”的警示牌。地上要設(shè)圍欄,并掛“阻止通行”的標(biāo)志。
十、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,供認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢工作。不準(zhǔn)一同操作三只控制手柄。
十一、橋吊工作時(shí),阻止有人上下。也不準(zhǔn)在工作時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。
十二、工作中發(fā)生遽然停電,有必要將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準(zhǔn)脫離駕駛室。
十三、工作時(shí)由于遽然故障而引起吊件下滑時(shí),有必要采納急迫辦法,向無人處降落。
十四、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止作業(yè),堵截電源,車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。
十五、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
十六、龍門吊機(jī)除實(shí)行上述條款外,行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無障礙物;吊運(yùn)巨大物件阻礙視野時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)督和指揮。
十七、司機(jī)有必要仔細(xì)做到“十不吊”。
1、超越額定負(fù)荷不吊;
2、指揮信號(hào)不明,分量不明,光線暗淡不吊;
3、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全規(guī)則不吊;
4、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊,
5、歪拉斜掛不吊;
6、工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊;
7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;
8、帶棱角缺口未墊好不吊;
9、埋在地下的物件不吊;
10、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。
十八、作業(yè)結(jié)束,橋吊應(yīng)停在規(guī)則方位,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,堵截電源。